Sân bay có lợi nhuận cao nhất thế giới, hơn 6.000 máy bay cất cánh và hạ cánh mỗi ngày, và nhà ga giống như một trung tâm mua sắm

Vì vậy, sự phát triển kinh tế chung của thành phố, việc xây dựng giao thông của nó cũng phải hết sức hoàn hảo.

Trong giao thương giữa các quốc gia, giao thông vận tải chiếm một phần rất quan trọng, chỉ khi xây dựng được mạng lưới giao thông hoàn chỉnh thì mối giao lưu giữa các quốc gia mới được chặt chẽ, thông qua các phương tiện giao thông này, quốc gia có thể hình thành được lợi thế về tài nguyên, và liên tục gửi sản phẩm của riêng mình ra thế giới bên ngoài.

Nhắc đến Trung Đông, nhiều người sẽ nghĩ ngay đến Dubai, bởi nơi đây quá nổi tiếng, những con phố đầy xe hơi nổi tiếng và những con vật cưng được người giàu địa phương nuôi là những kẻ săn mồi hung dữ như báo hoa mai, đại bàng khiến nhiều người vô cùng ấn tượng. Vị trí địa lý của đất nước Dubai khá thuận lợi nên dù tài nguyên dầu mỏ không phong phú nhưng với lợi thế này, nó vẫn trở thành cầu nối giữa thị trường Đông và Tây, và trở thành khu vực giàu có nhất Trung Đông. Có những người đến từ hơn 200 quốc gia và khu vực ở đây, và chỉ khoảng 20% ​​là người dân địa phương.

Do đó, sân bay quốc tế của Dubai cũng khá sầm uất, được xây dựng từ năm 1959 và là một sân bay tương đối lâu đời, tuy nhiên quy mô của sân bay này không hề nhỏ chút nào, nó có diện tích gần 140 km vuông và có thể cất cánh và hạ cánh bất kỳ loại sân bay nào. Hơn 100 hãng hàng không đã thiết lập các chuyến bay tại đây, trong một ngày có hơn 300 chuyến bay đến khắp nơi trên thế giới và hơn 6.000 máy bay phải cất cánh và hạ cánh tại đây.

Là sân bay lớn của đất nước, quy mô của sân bay quốc tế Dubai đương nhiên là xa xỉ, trong đó có khách sạn năm sao, để hành khách có thể tận hưởng dịch vụ lưu trú sang trọng bậc nhất tại đây, ngoài ra còn có thể nhìn thấy đường băng sân bay trong nhà hàng, có tầm nhìn toàn cảnh, cũng như trung tâm y tế sân bay, cửa hàng miễn thuế của các thương hiệu lớn, phòng tập gym, và cả phòng cầu nguyện cho người theo đạo, có thể nói là đã được đánh giá là khá ổn. Nhà ga giống như một trung tâm mua sắm, mọi người cũng có thể tiêu dùng trong khi chờ đợi, điều này mang lại nhiều thu nhập cho sân bay.

Sân bay có lợi nhuận cao nhất thế giới với hơn 6.000 máy bay cất và hạ cánh mỗi ngày, và nhà ga giống như một trung tâm mua sắm. Bạn nghĩ gì về sân bay của Dubai?

Hồ Yên (Theo Thương Hiệu và Pháp Luật)