Hà Nội thông báo phân luồng từ ngày 16.5 để xây nút giao gần 2.400 tỉ đồng

Cụ thể, Sở Xây dựng Hà Nội tổ chức phân luồng giao thông từ 16/5 để xây dựng nút giao Đại lộ Thăng Long - Vành đai 3,5, theo đó các phương tiện lưu ý hướng di chuyển:

* Đường cao tốc Đại lộ Thăng Long:

- Điều chỉnh tốc độ lưu thông giảm dần xuống 60km/h khi qua khu vực thi công công trình:

+ Đường cao tốc phải (hướng Hà Nội đi Hòa Lạc), từ Km7+420 đến Km8+900.

+ Đường cao tốc trái (hướng Hòa Lạc đi Hà Nội), từ km9+460 đến km7+900.

- Điều chỉnh cho phép các phương tiện được lưu thông trên làn dừng khẩn cấp của đường cao tốc đoạn tốc độ 60km/h.

* Đường Lê Văn Huấn hướng đi ra đường gom phải Đại lộ Thăng Long:

- Cấm các phương tiện lưu thông hướng từ đường Lê Văn Huấn ra đường gom phải Đại lộ Thăng Long (đoạn từ phạm vi rào chắn đến đường gom).

- Điều chỉnh tổ chức giao thông cho các phương tiện lưu thông theo hướng: từ Lê Văn Huấn - đường nội khu tái định cư (cạnh đường 3,5) - đường qua khu đô thị Splendora - nút giao cầu vượt An Khánh - đường gom Đại lộ Thăng Long.

Phối cảnh nút giao khác mức đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long. (Ảnh: Chủ đầu tư)

* Đường gom trái Đại lộ Thăng Long:

- Cấm các phương tiện lưu thông trên đường gom trái Đại lộ Thăng Long từ Km 8+220 đến Km8+515.

- Điều chỉnh tổ chức giao thông cho các phương tiện từ đường gom trái Đại lộ Thăng Long đi Hà Đông hoặc trung tâm Hà Nội theo các hướng:

+ Rẽ phải vào đường An Khánh, tại km9+500 (cầu vượt An Khánh) → đường Nam An Khánh → ngã tư Thiên Phúc – Hoàng Tùng → đường Hoàng Tùng để đi về Hà Đông; hoặc đi thẳng đường Thiên Phúc → cầu vượt cầu Cốc → đường gom trái Đại lộ Thăng Long → đi về trung tâm Hà Nội.

+ Từ đường gom rẽ phải vào đường Golden An Khánh (km8+960) → đường Nam An Khánh → ngã tư Thiên Phúc – Hoàng Tùng → theo đường Hoàng Tùng đi Hà Đông hoặc theo đường Thiên Phúc đi về trung tâm Hà Nội.

- Phương án phân luồng từ xa:

Các phương tiện ô tô từ đường gom trái đi trung tâm Hà Nội chuyển hướng đi vào làn cao tốc theo lối vào tại km10+290.

* Điều chỉnh giao thông tại hầm chui số 3, hầm chui số 4:

- Đóng hầm chui số 3 trên đường Đại lộ Thăng Long. Các phương tiện từ đường gom phải muốn sang đường gom trái đi theo hướng: Từ đường gom phải qua cầu vượt An Khánh sang đường gom trái và ngược lại.

- Điều chỉnh tổ chức giao thông hầm chui số 4 theo hướng: xe máy lưu thông hai chiều, ô tô chỉ được di chuyển từ đường gom trái sang đường gom phải.

Nút giao Đại lộ Thăng Long - Vành đai 3,5 (Hoài Đức, Hà Nội).

* Đường Hoàng Tùng

- Cấm các phương tiện lưu thông trên 2 trục đường chính của đường Hoàng Tùng đoạn từ đường gom Đại lộ Thăng Long đến cách nút giao Hoàng Tùng – Thiên Phúc - Nam An Khánh 30m.

- Cấm xe container từ đường Hoàng Tùng rẽ trái vào đường Nam An Khánh.

- Điều chỉnh tổ chức giao thông cho các phương tiện giao thông từ đường Hoàng Tùng đi đường gom Đại lộ Thăng Long theo các hướng sau:

+ Hoàng Tùng → ngã tư Hoàng Tùng – Thiên Phúc → đường gom của đường Hoàng Tùng rộng 7,5m.

+ Các phương tiện từ Hà Đông (trừ phương tiện xe container) → ngã tư Hoàng Tùng – Thiên Phúc → rẽ trái vào đường Nam An Khánh, đường An Khánh để đi Đại lộ Thăng Long hoặc rẽ phải vào đường Thiên Phúc, cầu vượt cầu Cốc để đi Đại lộ Thăng Long.

- Các xe container từ Hà Đông muốn lên cao tốc đi theo hướng Lê Quang Đạo kéo dài hoặc qua đường tỉnh 72 để lên cao tốc.

* Các phương tiện xe buýt trên đường gom Đại lộ Thăng Long

- Điều chỉnh chuyển hướng đi vào đường cao tốc tại km10+290 và ra đường gom tại lối ra tại km6+900.

Thời gian thực hiện từ ngày 16/5/2025 đến 31/5.2026.

Trước đó vào ngày 19/4, UBND TP Hà Nội tổ chức khởi công nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long (huyện Hoài Đức).

Nút giao gồm hầm chui đi dưới Đại lộ Thăng Long theo hướng đường Hoàng Tùng đi Quốc lộ 32, tim tuyến trùng với đường Hoàng Tùng với chiều dài 975m; các cầu nhánh tuabin dầm bản bêtông cốt thép dự ứng lực có chiều dài 2.357m/4 nhánh.

Tổng mức đầu tư dự án gần 2.400 tỉ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng Hà Nội làm chủ đầu tư.

H.Anh (TH) (Theo Thương Hiệu và Pháp Luật)