Từ ngày 30/9/2025, tuyến đường ven biển gần 5.000 tỷ tại tỉnh rộng nhất Việt Nam sẽ thông xe

Thông tin này được đưa ra sau buổi kiểm tra thực địa dự án do Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An, ông Hoàng Phú Hiền chủ trì. UBND tỉnh Nghệ An đã ban hành Thông báo số 247/TB-UBND, thể hiện quyết tâm chính trị cao độ trong việc hoàn thành dự án đúng tiến độ.

Điểm nghẽn lớn nhất hiện nay là công tác giải phóng mặt bằng (GPMB). UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu các địa phương liên quan, bao gồm thị xã Hoàng Mai, các huyện Quỳnh Lưu, Diễn Châu và Nghi Lộc, huy động tối đa nguồn lực để giải quyết dứt điểm các vướng mắc còn tồn đọng.

Tuyến đường ven biển gần 5.000 tỷ tại tỉnh Nghệ An sẽ thông xe từ ngày 30/9/2025

Cụ thể, thị xã Hoàng Mai được giao nhiệm vụ giải phóng mặt bằng đoạn còn lại dài 0,04km liên quan đến một hộ dân có đất ở trước ngày 30/4/2025. Tại huyện Quỳnh Lưu, 0,16km mặt bằng còn lại liên quan đến 8 hộ dân, trong đó 4 hộ đã phê duyệt phương án nhưng chưa nhận tiền, cần bàn giao trước ngày 20/4/2025. Các trường hợp còn lại, bao gồm 2 hộ có đất ở, 1 hộ đất nông nghiệp và 1 tổ chức chưa phê duyệt, cần hoàn thành vận động trước ngày 30/4/2025.

Huyện Diễn Châu cần tiếp tục vận động hộ dân còn lại bàn giao mặt bằng trong tháng 4, trong khi huyện Nghi Lộc được yêu cầu tập trung giải phóng 0,15km liên quan đến 7 hộ đất ở. Ba hộ đã nhận tiền cần phá dỡ nhà và bàn giao trước 20/4/2025, 4 hộ còn lại đã phê duyệt nhưng chưa nhận tiền cần bàn giao trước 30/4/2025.

Để đảm bảo tiến độ GPMB, Sở Xây dựng được giao phối hợp chặt chẽ với các địa phương, kịp thời tháo gỡ các vướng mắc phát sinh.

Bên cạnh công tác GPMB, UBND tỉnh Nghệ An cũng chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công tại các đoạn đã bàn giao. Sở Giao thông vận tải Nghệ An, chủ đầu tư dự án, cần tập trung cao độ cho việc giải ngân nguồn vốn đầu tư đã bố trí, đảm bảo tiến độ và hiệu quả dự án.

Các sở, ban, ngành liên quan cũng được yêu cầu phối hợp chặt chẽ để hỗ trợ dự án. Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cùng Sở Tài chính tỉnh được yêu cầu xử lý kịp thời các đề xuất, hướng dẫn tháo gỡ khó khăn trong quá trình triển khai. Công an tỉnh có trách nhiệm hỗ trợ bảo vệ thi công tại các vị trí cần thiết.

Dự án đường ven biển Nghi Sơn - Cửa Lò, nay là đường tỉnh 537C, có tổng mức đầu tư 4.651 tỷ đồng, bao gồm 3.202 tỷ đồng chi phí xây lắp, 933,6 tỷ đồng cho GPMB và 515,4 tỷ đồng chi phí dự phòng. Dự án khởi công từ tháng 2/2022 và dự kiến hoàn thành vào năm 2026, nhưng Nghệ An đang nỗ lực rút ngắn tiến độ.

Khi hoàn thành, tuyến đường 537C không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển giữa các vùng kinh tế mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy Nghệ An trở thành trung tâm liên kết vùng Bắc Trung Bộ. Tuyến đường sẽ tạo trục kết nối chiến lược giữa các khu kinh tế trọng điểm: phía Bắc tỉnh Nghệ An với Thanh Hóa thông qua Khu kinh tế Nghi Sơn, và phía Nam tỉnh với Hà Tĩnh thông qua cầu Cửa Hội, từ đó mở rộng không gian phát triển và tăng cường liên kết vùng một cách toàn diện.

Tuấn Nguyễn (Theo Thương Hiệu và Pháp Luật)