Thứ gây hại nhất cho lốp xe không phải là đinh. 4 thứ này là sát thủ nếu dính vào lốp có thể gây nổ lốp

Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng ô tô hàng ngày, có thể nhiều chủ xe cho rằng đinh là thủ phạm khiến lốp hư hỏng nhiều nhất nhưng thực tế có 4 thứ khiến lốp xe hư hỏng nặng hơn, có thể gây nổ lốp nếu chúng bám vào.

Trước hết, áp suất lốp bất thường là nguyên nhân tiềm ẩn gây hại cho lốp xe. Áp suất lốp quá cao hoặc quá thấp đều có thể gây hư hỏng lốp. Áp suất lốp quá cao sẽ làm giảm diện tích tiếp xúc giữa lốp và mặt đất, tăng độ mài mòn và tăng nguy cơ bị thủng. Áp suất lốp quá thấp sẽ làm giảm chức năng cao su của lốp, gây bong tróc hoặc đứt dây, từ đó rút ngắn tuổi thọ của lốp. Vì vậy, việc duy trì áp suất lốp ở mức bình thường là chìa khóa để đảm bảo an toàn cho lốp.

Thứ hai, lốp xe bị lão hóa, nứt nẻ cũng là mối nguy hiểm về mặt an toàn. Khi thời gian sử dụng tăng lên, bề mặt lốp sẽ dần xuất hiện các vết nứt, đây là hiện tượng lão hóa tất yếu của sản phẩm cao su. Lốp xe bị nứt sẽ làm giảm độ ổn định và độ bám đường, đặc biệt khi lái xe ở tốc độ cao và dễ gây ra các vấn đề về an toàn. Vì vậy, chủ xe nên thường xuyên kiểm tra độ mòn của lốp khi phát hiện lốp bị lão hóa, nứt nẻ thì nên thay lốp mới kịp thời.

Thứ ba, không làm sạch sỏi trên lốp cũng là nguyên nhân quan trọng gây hư hỏng lốp. Việc một số viên đá nhỏ mắc vào lốp xe khi đang lái xe là điều không thể tránh khỏi. Những viên đá nhỏ này không chỉ làm giảm độ bám và thoát nước của lốp, ảnh hưởng đến khả năng giữ thăng bằng và khả năng xử lý của xe mà còn tạo ra tiếng ồn khi lái xe. Nghiêm trọng hơn, những viên đá sắc nhọn có thể xuyên vào lốp gây ra những hậu quả nghiêm trọng như đứt dây, thủng lốp. Vì vậy, chủ xe nên thường xuyên làm sạch các mảnh vụn bám trên lốp xe để giữ chúng luôn sạch sẽ và nguyên vẹn.

Cuối cùng, lề đường cũng là kẻ giết lốp tiềm năng. Nhiều chủ xe có thể chọn cách lao vào lề đường khi đỗ xe, tuy điều này thuận tiện cho chủ xe nhưng cũng gây ra hư hỏng lớn cho lốp xe. Các cạnh của lề đường thường sắc và có thể dễ dàng làm xước mặt lốp là phần yếu nhất của lốp. Khi bị trầy xước, rất dễ tạo thành chỗ phình ra, có khả năng gây nổ lốp. Ngoài ra, nếu xe lao vào lề đường với tốc độ cao có thể gây ra tác động nghiêm trọng đến lốp xe, dẫn đến đứt dây lốp hoặc rò rỉ lốp.

Ngoài 4 sát thủ phổ biến trên lốp xe, còn có một số yếu tố khác cũng có thể gây hư hỏng lốp xe. Ví dụ như hư hỏng vật lý, xói mòn hóa học của lốp xe cũng là những vấn đề không thể bỏ qua. Các vật sắc nhọn như đinh, ốc vít… có thể xuyên qua lốp, khiến lốp bị xẹp hoặc hư hỏng. Vết dầu và các hóa chất khác trên đường có thể ăn mòn vật liệu cao su của lốp, làm giảm khả năng chống mài mòn và chịu áp lực. Nếu tiếp xúc với các chất này trong thời gian dài, bề mặt lốp sẽ dần cứng lại và nứt nẻ, từ đó mất đi độ đàn hồi, dẻo dai ban đầu, làm tăng nguy cơ nổ lốp.

Lê Dương (Theo Thương Hiệu và Pháp Luật)