Quốc gia duy nhất trên thế giới lái xe đường cao tốc không giới hạn tốc độ, có thể nhấn tẹt ga

Đức: Quốc gia duy nhất trên thế giới có đường cao tốc không giới hạn tốc độ

Trước hết, hãy làm rõ một thực tế là đường cao tốc ở Đức có truyền thống không có giới hạn tốc độ dọc toàn tuyến. Tuy nhiên, với sự gia tăng phương tiện giao thông, nhiều đoạn đường (khoảng 50%) đi qua các thị trấn đã liên tiếp đặt ra giới hạn tốc độ.

Mặc dù một số đường cao tốc ở Đức không có giới hạn tốc độ nhưng lại rất ít xảy ra tai nạn giao thông.

1. Chất lượng đường cao tốc tuyệt vời

Đường cao tốc của Đức được thiết kế cẩn thận trong quá trình xây dựng, mặt đường dày (phải đạt 70 cm) và không bị sập. Ngoài ra, tình trạng đường sá sẽ được duy trì, bảo dưỡng thường xuyên để đảm bảo an toàn cho các phương tiện đi qua.

Ngoài việc đảm bảo an toàn về điều kiện đường xá, Đức còn cấm lắp đặt biển quảng cáo cạnh đường cao tốc để tránh làm mất tập trung của người lái xe và gây ra tai nạn giao thông.

Một mặt, đường của Đức tốt, mặt khác, người lái xe có “rất nhiều quy định”, rõ ràng nhất là không được chiếm làn đường vượt.

2. Xe có chất lượng tốt

Chất lượng của xe Đức là điều hiển nhiên đối với tất cả mọi người và thực sự không có gì nhiều để nói về điều đó.

3. Tỷ lệ thi lấy bằng lái xe thấp

Bằng lái xe của Đức là một trong những loại giấy phép khó lấy nhất trên thế giới. Kỳ thi của họ được chia thành hai phần: kiểm tra lý thuyết và kiểm tra đường bộ. Tuy nhiên, trước khi làm bài kiểm tra lý thuyết, người lái xe cũng phải kiểm tra thị lực và đào tạo lớp sơ cứu để dạy cho người lái xe những kỹ năng sinh tồn cơ bản.

Bài kiểm tra lý thuyết không chỉ bằng tiếng Đức mà còn bằng tiếng Anh, tiếng Tây Ban Nha và các ngôn ngữ khác. Chỉ khi vượt qua bài kiểm tra lý thuyết, bạn mới có thể thực hiện bài kiểm tra đường bộ tiếp theo. Kỳ thi trên đường được chia thành thi đường đô thị nông thôn và thi đường cao tốc.

4. Chất lượng tổng thể và lệ phí tương đối cao

Ngoài độ khó của kỳ thi, lệ phí thi ở Đức cũng tương đối đắt đỏ. Bạn cần phải trả 2.000 euro cho mỗi kỳ thi. Mỗi bằng lái xe có thời hạn 15 năm và có thể được thay thế trước khi hết hạn.

Chi phí cao khiến các tài xế Đức phải hết sức cẩn thận khi lái xe. Xét cho cùng, việc thi lại bằng lái xe không chỉ lãng phí thời gian mà còn lãng phí tiền bạc. Điều này cũng hạn chế hành vi lái xe của người lái và đảm bảo an toàn khi lái xe.

Hơn nữa, các tài xế Đức rất coi trọng luật lệ giao thông và tuân thủ nghiêm ngặt.

5. Hình phạt nghiêm khắc

Luật đường cao tốc liên quan của Đức có quy định rõ ràng về tốc độ, khoảng cách an toàn, vượt xe, v.v. Vi phạm phạt tiền và trừ điểm là chuyện nhỏ, nghiêm trọng nhất sẽ ảnh hưởng đến tín dụng cá nhân. Điều này sẽ ảnh hưởng lớn đến cuộc sống hàng ngày của người Đức. trong tương lai. Vì vậy, với những hạn chế trong hệ thống pháp luật, các chủ xe Đức sẽ phải chú ý khi lái xe.

Chính vì không có giới hạn tốc độ trên đường cao tốc ở Đức nên một số chủ xe sẽ tập trung hơn khi lái xe nhanh, điều này cũng làm giảm khả năng xảy ra tai nạn giao thông do mất tập trung.

Đức là quốc gia duy nhất trên thế giới không có giới hạn tốc độ trên đường cao tốc. Khoảng gần 70% các đoạn đường cao tốc ở Đức không có giới hạn tốc độ tối đa.

Nói xong, bạn có hiểu sâu hơn về đường cao tốc của Đức không? Mỗi chiếc xe chạy trên đường Đức đều có cảm giác như cá gặp nước, và hiệu suất của nó có cơ hội được thể hiện ở mức tối đa. Và ai yêu thích lái xe thì kiếp này nhất định phải sang Đức tự lái xe.

Lê Dương (Theo Thương Hiệu và Pháp Luật)