Mở số thấp nhất để điều hòa tiết kiệm nhiên liệu? Coi chừng hậu quả nghiêm trọng

Nhiều tài xế thường có suy nghĩ tắt điều hòa sau khi tắt máy, nhưng thực tế cách làm này rất có hại!

Cách đúng: đầu tiên tắt điều hòa và sau đó tắt máy.

Tắt máy trước rồi mới tắt điều hòa có hại cho động cơ, vì khi khởi động xe lần sau, động cơ sẽ khởi động với tải của điều hòa, mức tải cao như vậy sẽ làm hỏng động cơ và tăng nhiên liệu sự tiêu thụ.

Cách tốt nhất: tắt trước vài phút trước khi đến nơi, chủ xe có thể bật chế độ lấy gió tự nhiên để tăng nhiệt độ trong ống gió điều hòa và loại bỏ sự chênh lệch nhiệt độ với bên ngoài, để giữ cho hệ thống điều hòa không khí tương đối khô ráo và ngăn ngừa nấm mốc sinh sôi. Điều đáng chú ý là nên bật điều hòa sau khi xe đã khởi động được hai hoặc ba phút và động cơ đã được bôi trơn.

Nhiều người không biết cách sử dụng điều hòa ô tô, một khi thao tác sai không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất, tuổi thọ của hệ thống điều hòa mà còn gây hại cho sức khỏe của người ngồi trong xe!

* Mở cửa lưu thông nội bộ ngay khi vào xe vào mùa hè?

Trong thời tiết nắng nóng, nhiều chủ xe có thói quen bật điều hòa tuần hoàn bên trong khi vào xe, cho rằng điều này có thể khiến nhiệt độ trong xe giảm nhanh hơn. Tuy nhiên, nhiệt độ trong xe cao hơn nhiệt độ ngoài xe nên ảnh hưởng không tốt. Khi mới vào xe, bạn nên mở các cửa sổ để thông gió trước, đồng thời bật điều hòa và tuần hoàn ngoài để thải nhiệt, sau khi nhiệt độ trong khoang hạ xuống mới nên chuyển sang chế độ tuần hoàn trong.

* Bật điều hòa khi xe đứng yên lâu?

Nhiều chủ xe bật điều hòa chờ người trong xe, việc làm này sẽ gây ảnh hưởng nhất định đến xe theo thời gian. Có hai cách để điều hòa không khí tản nhiệt, một là tản nhiệt tự nhiên trong điều kiện lái xe, hai là tản nhiệt cưỡng bức.

Khi xe dừng lại, bộ tản nhiệt không có không khí lưu thông, bộ tản nhiệt chỉ có thể buộc phải tản nhiệt qua quạt, nếu chạy ở tốc độ cao trong thời gian dài sẽ ảnh hưởng nhất định đến quạt điều hòa, do đó ảnh hưởng đến tuổi thọ của bộ tản nhiệt điều hòa và ảnh hưởng đến hiệu quả làm mát.

* Các lỗ thoát khí có di chuyển ngẫu nhiên không?

Khi bật điều hòa một số tài xế không chú ý điều chỉnh hướng gió của điều hòa làm ảnh hưởng đến tác dụng của điều hòa. Do nguyên lý vật lý là khí nóng bốc lên, khí lạnh chìm xuống nên chủ xe nên hướng cửa gió ra đúng cách khi bật điều hòa lên trên và hướng xuống dưới khi bật sưởi.

* Ngoài ra còn có một mẹo để sử dụng điều hòa không khí?

Cách làm đúng là mở cửa xe và cửa sổ trước, dùng quạt để thông gió trước, đợi hai ba phút cho hết khí nóng rồi mới ngồi vào khởi động xe, không vội đóng cửa sổ, trước tiên hãy bật chế độ tuần hoàn ngoài của điều hòa, đợi nhiệt độ trong và ngoài xe hạ nhiệt, khi gần hết thì đóng cửa sổ và kích hoạt chế độ tuần hoàn trong.

Khởi động xe một khoảng thời gian nên điều chỉnh nhiệt độ điều hòa ở mức vừa phải để hiệu quả làm mát tốt hơn, đồng thời có thể giảm tải cho điều hòa ô tô, giảm tiêu hao năng lượng.

* Điều hòa luôn bật ở mức gió tối thiểu?

Hầu hết các chủ xe đều lầm tưởng rằng vặn điều hòa ở mức tối đa sẽ tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn nên sẽ cố gắng chọn mức gió nhỏ. Trên thực tế, hậu quả của việc làm này còn nghiêm trọng hơn là tiêu tốn nhiên liệu, trong quá trình sử dụng điều hòa thường hút một lượng bụi nhất định, lâu ngày sẽ hình thành nên hiện tượng nấm mốc. Lượng gió nhỏ sử dụng lâu ngày bị khét, bụi bẩn trong điều hòa khó thổi ra sẽ ảnh hưởng đến sức khỏe cơ thể.

Do đó, thỉnh thoảng bạn cần bật điều hòa ở mức tối đa, điều hòa có thể ngăn bụi tích tụ hiệu quả trong khoảng 10 phút.

Lê Dương