Có người đàn ông nào không thích điều này? Xe mới của Audi ra mắt với động cơ tăng áp sáu xi-lanh 2.5T + bánh xe 20 inch + 3 màn hình

Chiều dài thân xe thậm chí còn vượt xa Q7 và cũng sử dụng đèn hậu dạng xuyên suốt. Phần gầm xe được bao quanh bởi màu đen nhằm tăng cảm giác thể thao.

Audi Q6 sử dụng kết hợp nhiều màn hình, đây là phong cách nội thất chủ đạo trong gia đình Audi hiện nay. Thiết kế có cảm giác phân cấp. Bộ điều khiển trung tâm sử dụng sự kết hợp của nhiều loại vật liệu như da và vật liệu mềm, toàn bộ dòng sản phẩm được trang bị 3 màn hình theo tiêu chuẩn.

Toàn bộ dòng xe được trang bị ba màn hình tiêu chuẩn, một cụm đồng hồ LCD đầy đủ 12,3 inch, một màn hình điều khiển trung tâm 10,1 inch và một màn hình điều khiển trung tâm phía dưới 8,6 inch. Xe sử dụng hệ thống Audi Connect, có các chức năng toàn diện và hỗ trợ CarPlay để đảm bảo sử dụng hàng ngày.

Phản hồi rung của màn hình cảm ứng trên Audi Q6 khiến mọi người nhớ đến kết cấu cơ học của các nút bấm và núm xoay trên xe Audi. Về cấu hình, có vô lăng sưởi, màn hình dưới bảng điều khiển trung tâm, hình ảnh toàn cảnh 360 độ, v.v.

Nó cung cấp bố trí ghế ngồi 6/7 và toàn bộ series được làm bằng da thật hoặc da + vật liệu da lộn. Người lái và phi công phụ của toàn bộ series đều có thể điều chỉnh bằng điện và hàng ghế hàng không thứ hai thậm chí còn có chức năng sưởi ấm/thông gió/massage.

Nhờ kích thước lớn, Audi Q6 vẫn có thể để vừa ba chiếc vali trong cốp xe ngay cả khi xe chật kín người. Nếu hàng ghế thứ ba được gập xuống, có thể tạo ra một không gian lưu trữ phẳng và rất gọn gàng.

Nó sử dụng hai loại động cơ có dung tích khác nhau, động cơ bốn xi-lanh 2.0T và động cơ sáu xi-lanh 2.5T. Hiệu suất tổng thể vẫn tương đối ổn định khi lái ở số D và công suất đầu ra khác biệt đáng kể sau khi chuyển chế độ.

Hộp số ly hợp kép 7 cấp của Q6 tập trung vào sự mượt mà khi lái xe hàng ngày, cả hộp số và động cơ đều sử dụng linh kiện nhập khẩu. Xe cũng được trang bị lẫy chuyển số, có thể sử dụng khi vượt xe gấp khi đang lái xe và có thể tăng tốc độ ngay lập tức.

Xe sử dụng hệ dẫn động bốn bánh BorgWarner thế hệ thứ sáu và hệ thống treo động thích ứng DCC. 24 mẫu xe hỗ trợ điều chỉnh mềm và cứng trên mọi phương diện. Nhìn chung, xe thoải mái hơn là thể thao khi lái xe hàng ngày. Sau khi chuyển sang chế độ thể thao, hệ thống treo sẽ trở nên cứng hơn và cảm giác sẽ khác biệt đáng kể.

Lê Dương (Theo Thương Hiệu và Pháp Luật)