Chưa đầy 2 ngày nữa, nhà ga gần 11.000 tỷ được ví như 'thành phố hàng không' của Việt Nam sẽ chính thức vận hành

Với tiến độ thi công thần tốc, nhà ga T3 đã sẵn sàng cho chuyến bay "mở hàng" dự kiến diễn ra vào ngày 17/4 tới đây. Sự kiện này không chỉ là cột mốc quan trọng của dự án mà còn là tin vui đối với hàng triệu hành khách, đặc biệt là trong bối cảnh cao điểm lễ 30/4 - 1/5 đang cận kề, hứa hẹn giải tỏa đáng kể tình trạng ùn tắc thường xuyên tại sân bay lớn nhất cả nước.

Vietnam Airlines tiên phong "mở đường" cho nhà ga T3

Mới đây, đoàn lãnh đạo cấp cao của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đã có buổi thị sát chi tiết tại nhà ga T3, thể hiện sự chuẩn bị kỹ lưỡng cho kế hoạch chuyển đổi hoạt động khai thác giữa các nhà ga hiện có. Đoàn đã trực tiếp kiểm tra các khu vực then chốt như quầy check-in, khu vực kiểm soát an ninh, phòng chờ hạng C sang trọng, khu vực nối chuyến quốc tế và quốc nội, khu vực hành lý đến, phòng nghỉ dành cho tổ bay và tiếp viên, cũng như khu vực làm việc của đại diện ASOC (Trung tâm Điều hành Khai thác Sân bay). Mục tiêu hàng đầu là đảm bảo mọi quy trình vận hành được phối hợp nhịp nhàng, sẵn sàng chào đón những hành khách đầu tiên.

Nhà ga T3 sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, được ví như một "thành phố hàng không" hiện đại sẽ chính thức bước vào giai đoạn vận hành từ ngày 17/4

Theo thông tin chính thức từ Vietnam Airlines, chuyến bay đầu tiên "cất cánh" từ nhà ga T3 sẽ là chặng TP. Hồ Chí Minh đi Vân Đồn, dự kiến vào ngày 17/4. Đây được xem là bước khởi đầu quan trọng trong lộ trình chuyển đổi toàn bộ các chuyến bay nội địa của hãng sang nhà ga mới. Theo kế hoạch, đến cuối tháng 4/2025, toàn bộ các chuyến bay nội địa mang thương hiệu Vietnam Airlines sẽ chính thức hoạt động tại nhà ga T3, ngoại trừ một số chặng bay đặc thù đi và đến Côn Đảo, Cà Mau và Rạch Giá vẫn sẽ duy trì hoạt động tại nhà ga T1.

Việc đẩy nhanh tiến độ khai thác nhà ga T3 so với dự kiến ban đầu cho thấy quyết tâm của các đơn vị chức năng trong việc đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng cao của người dân, đặc biệt là vào các dịp lễ lớn. Kỳ vọng rằng, nhà ga mới sẽ góp phần giảm tải áp lực cho nhà ga T1 hiện hữu, mang đến trải nghiệm di chuyển thuận tiện và thoải mái hơn cho hành khách.

"Bộ mặt" hiện đại và tiện nghi của nhà ga nghìn tỷ

Nhà ga T3 tọa lạc trên đường 18E và C2, thuộc phường 12, quận Tân Bình, được thiết kế với quy mô ấn tượng gồm 1 tầng hầm và 4 tầng nổi, tổng diện tích sàn xây dựng lên đến 112.500m2. Khi chính thức đi vào hoạt động, nhà ga này được kỳ vọng sẽ phục vụ gần 80% tổng số chuyến bay nội địa đến và đi từ sân bay Tân Sơn Nhất trong giai đoạn cao điểm lễ 30/4 - 1/5.

Hệ thống cơ sở vật chất hiện đại của nhà ga được trang bị đầy đủ để đáp ứng nhu cầu của lượng lớn hành khách. Theo thiết kế, nhà ga T3 sẽ có 90 quầy thủ tục hàng không truyền thống, 20 quầy ký gửi hành lý tự động (self bag-drop), và 42 ki-ốt check-in tự động. Khu vực ga đi được bố trí 27 cửa ra máy bay, trong đó có 13 cửa sử dụng ống lồng hiện đại và 14 cửa sử dụng xe buýt. Về xử lý hành lý, nhà ga có 6 đảo băng chuyền cho hành lý đi và 10 đảo băng chuyền trả hành lý đến. Công tác an ninh cũng được chú trọng với 25 cửa kiểm soát an ninh hành khách, bao gồm 8 cửa kiểm soát an ninh thông thường và một khu vực riêng biệt phục vụ khách VIP, khách thương gia và khách ưu tiên.

Không chỉ chú trọng vào cơ sở hạ tầng, nhà ga T3 còn được xây dựng theo mô hình một tổ hợp vận hành thông minh, nơi không gian được tối ưu hóa và công nghệ được ứng dụng triệt để nhằm phục vụ dòng hành khách khổng lồ mỗi ngày. Hệ thống bảng điện tử thông tin chuyến bay hiện đại và biển chỉ dẫn được bố trí khoa học, giúp hành khách dễ dàng di chuyển và tìm kiếm thông tin cần thiết. Các quầy làm thủ tục của Vietnam Airlines được đặt tại tầng 3 (cánh phía đông), trong khi phòng khách Bông Sen cao cấp của hãng nằm tại tầng 4, mang đến không gian nghỉ ngơi thoải mái cho hành khách hạng thương gia và hội viên ưu tiên.

Điểm nhấn công nghệ sinh trắc học và hệ thống đỗ xe thông minh

Một trong những điểm nhấn đặc biệt của nhà ga T3 chính là khu nhà xe quy mô lớn, được thiết kế liên hoàn với nhà ga hành khách thông qua hệ thống hành lang cầu khép kín. Khu nhà xe bao gồm hai tầng hầm và bốn tầng nổi, cùng với một khối nhà để xe máy ba tầng, tổng diện tích sàn sử dụng lên tới 130.000m2. Với sức chứa hàng chục nghìn phương tiện, khu nhà xe này được kỳ vọng sẽ giải quyết bài toán về chỗ đỗ xe, đồng thời giúp điều tiết luồng giao thông ra vào sân bay một cách hiệu quả hơn, giảm thiểu tình trạng ùn tắc tại khu vực cổng ga. Sự ra đời của nhà ga T3 cũng mở ra cơ hội để tái tổ chức luồng giao thông và phương án vận hành tại nhà ga T1 hiện hữu một cách khoa học và hợp lý hơn.

(Ảnh minh hoạ)

Tuy nhiên, yếu tố làm nên sự khác biệt và đưa nhà ga T3 vượt ra khỏi khuôn khổ của một nhà ga truyền thống chính là việc tích hợp công nghệ sinh trắc học hiện đại - một bước tiến đột phá lần đầu tiên được triển khai tại Việt Nam. Công nghệ này cho phép xác thực danh tính hành khách thông qua các đặc điểm sinh học độc nhất như khuôn mặt, vân tay, và mống mắt, thay thế cho việc sử dụng giấy tờ tùy thân truyền thống. Nhờ đó, toàn bộ quy trình từ check-in, kiểm tra an ninh đến lên máy bay sẽ được tự động hóa ở mức cao nhất, giúp hành khách tiết kiệm đáng kể thời gian làm thủ tục và nâng cao trải nghiệm bay.

Ngay trong giai đoạn khai trương thử nghiệm, hành khách sẽ có cơ hội trải nghiệm một quy trình hoàn toàn mới, nơi công nghệ đóng vai trò như một "trợ lý cá nhân" thông minh, dẫn dắt hành khách từ cửa vào đến tận cửa ra máy bay một cách nhanh chóng, chính xác và tiện lợi. Với 42 ki-ốt check-in tự động và 20 quầy ký gửi hành lý tự động được trang bị, hành khách có thể chủ động thực hiện các thủ tục cần thiết mà không cần phải chờ đợi hay tiếp xúc trực tiếp với nhân viên mặt đất.

T.Hà (Theo Thương Hiệu và Pháp Luật)