Cầu duy nhất có ô tô và tàu hoả đi chung ở Việt Nam, được đầu tư 800 tỷ để giảm tải

Cầu Cẩm Lý nằm trên Quốc lộ 37 đi qua địa bàn các xã Vũ Xá và Bắc Lũng, huyện Lục Nam. Cầu được xây dựng từ năm 1979 với chiều dài 272m, 4 nhịp dàn thép. Theo thời gian, đến nay cầu Cẩm Lý đã có nhiều dấu hiệu xuống cấp, các thanh tà vẹt trên cầu đã bị han gỉ, ốc vít rung lắc, ảnh hưởng nghiêm trọng tới kết cấu của cầu và tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ tai nạn cho người tham gia giao thông.

Cầu Cẩm Lý (huyện Lục Nam, tỉnh Bắc Giang) nằm trên quốc lộ 37 là cầu duy nhất có ô tô và tàu hoả đi chung ở Việt Nam.

Bên cạnh đó, do cầu nhỏ lại có đường sắt và đường bộ đi chung với nhau nên mỗi khi có tàu hỏa đi qua là tất cả các phương tiện sẽ phải dừng lại hoàn toàn, gây ra cảnh ùn tắc kéo dài nhiều cây số.

Trước thực tế đó, Bộ Giao thông vận tải đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án cầu đường sắt Cẩm Lý Km24+134 tuyến đường sắt Kép - Hạ Long với tổng vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng, bố trí vốn trong giai đoạn 2021-2025 từ nguồn ngân sách Trung ương. Theo đó, dự án có điểm đầu thuộc địa phận xã Cẩm Lý, điểm cuối thuộc địa phận xã Bắc Lũng (huyện Lục Nam). Tổng chiều dài tuyến khoảng 3.014m.

Hiện, các ngành và huyện Lục Nam đang phối hợp với chủ đầu tư thực hiện giải phóng mặt bằng, khảo sát, thiết kế… Dự kiến dự án này sẽ khởi công vào quý IV/2024 và cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2025.

Hoàng Anh (Theo Thương Hiệu và Pháp Luật)