Cách cầm vô lăng tiết lộ 'tính cách chủ xe'. Cư dân mạng: Những kiểu người này không phù hợp để lái xe

Những kiểu cầm vô lăng khác nhau thường được liên kết với các đặc điểm tính cách nhất định, từ đó cư dân mạng đưa ra những nhận xét và phán đoán về khả năng lái xe của từng người.

Đầu tiên, giữ vô lăng bằng cả hai tay song song

Tư thế cầm vô lăng này là an toàn nhất, đây là cách cầm vô lăng giáo viên hướng dãn khi học lái xe. Một số người vẫn giữ được thói quen này khi lái xe sau này, đây là những người có tính cách điềm tĩnh, rất cẩn thận trong mọi việc và theo đuổi chủ nghĩa hoàn hảo.

Lái xe để tay trái ở vị trí 9 giờ, tay phải ở vị trí 3 giờ và đặt tay lên vô lăng một cách tự nhiên, đó là tư thế an toàn và hiệu quả nhất. Xoay vô lăng theo cách này sẽ tiết kiệm sức lực nhất và bạn có thể điều khiển vô lăng một cách chắc chắn trong trường hợp khẩn cấp.

Thứ hai, giữ vô lăng bằng một tay

Một số người lái xe rất tự tin vào kỹ năng của mình và thích cầm vô lăng bằng một tay khi lái xe. Những người này cũng rất tự tin vào cá tính của mình và thích được kiểm soát và thường có kỹ năng lái xe tốt.

Nhưng từ góc độ an toàn mà nói, việc một tay giữ vô lăng là rất nguy hiểm, trong trường hợp khẩn cấp, một tay hoàn toàn không thể điều khiển vô lăng, khi rẽ sẽ không an toàn.

Thứ ba, đặt tay dưới vô lăng

Có một số người khi đang lái xe, mặc dù cầm vô lăng bằng cả hai tay nhưng tay lại đặt dưới vô lăng.Những người này thường có tính cách tương đối lớn, nam tính thích kiểm soát mọi thứ.

Lái xe bằng cả hai tay dưới vô lăng cũng đồng nghĩa với việc chủ nhân thoải mái và tự tin hơn vào kỹ năng lái của mình. Nhiều tài xế lớn tuổi thích đặt tay dưới vô lăng khi lái xe, tư thế cầm vô lăng này cũng có một số nhược điểm, phạm vi rẽ tương đối nhỏ.

Thứ tư, giữ tay trên vô lăng

Nhiều tài xế nữ và người mới lái xe thích lái xe theo cách này, đặt tay lên vô lăng cho thấy người lái xe đang lo lắng và không tự tin vào kỹ năng của mình. Tư thế cầm vô lăng này phản khoa học, không an toàn và không thể chuyển hướng tại chỗ trong trường hợp khẩn cấp.

Thứ năm, giữ vô lăng bằng trái tay của bạn

Tư thế cầm vô lăng này tương đối hiếm, một số tài xế già thích cầm vô lăng bằng trái tay. Việc cầm vô lăng bằng trái tay rất không an toàn, khi quay đầu lái xe còn không thể tác dụng lực chứ chưa nói đến việc giữ chắc vô lăng trong trường hợp khẩn cấp.

Những người lái xe ôm vô lăng đặt tay sau lưng thường là những người nổi loạn và không thích đi những con đường khác thường. Nhiều bạn trẻ với tính cách hào hoa thích lái xe kiểu này và họ cho rằng cầm vô lăng kiểu này sẽ thể hiện được chất của họ.

Thứ sáu, một tay ở trên, một tay ở dưới

Tư thế cầm vô lăng này không phổ biến, nếu người lái xe thích cầm vô lăng như thế này chứng tỏ lái xe là người rất tự tin, đôi khi tự tin thái quá cũng dễ khiến người khác khó xử. Trong trường hợp khẩn cấp, bán kính quay của vô lăng sẽ rất nhỏ nếu bạn giữ vô lăng lên xuống, phương pháp này là nguy hiểm nhất.

Mỗi người lái xe đều có những thói quen riêng khi lái xe và tư thế cầm vô lăng cũng khác nhau. Việc cầm vô lăng bằng một tay và giữ vô lăng bằng một tay ở trên và một tay ở dưới là nguy hiểm nhất, khi xe bị văng đuôi khẩn cấp, chủ xe không có cách nào điều khiển được vô lăng và xe dễ bị lật.

Những tư thế lái xe sai lầm trên đây rất nguy hiểm, chứng tỏ chủ nhân không thích hợp lái xe chút nào, mong mọi người hình thành thói quen lái xe tốt.

Lê Dương (Theo Thuơng Hiệu và Pháp Luật)