Ba kiểu lái xe gây hại nhất là: phương pháp thứ ba thường được người có kinh nghiệm sử dụng, vì vậy những người mới lái xe nên chú ý!

Thói quen lái xe tốt có lợi cho việc bảo vệ xe của bạn, trong khi thói quen lái xe xấu không chỉ ảnh hưởng đến sự an toàn khi lái xe mà còn có thể gây ra thiệt hại không thể khắc phục cho xe, đặc biệt nghiêm trọng đối với xe mới. Vì tất cả các bộ phận của xe mới đều đang trong giai đoạn chạy rà, nên việc vận hành đúng cách thậm chí còn cần thiết hơn, để xe có thể hoạt động ở mức tốt nhất sau giai đoạn chạy rà.

Nhiều thói quen lái xe xấu được hình thành một cách vô tình, vì vậy chúng ta phải học cách vận hành chúng một cách chính xác khi lái xe. Ba phương pháp lái xe gây hại nhất thường được thực hiện bởi những người lái xe có kinh nghiệm, vì vậy những người mới bắt đầu nên chú ý.

Loại thứ nhất: ly hợp nửa bánh răng cao

Với sự nâng cấp liên tục của công nghệ ô tô, xe hộp số tự động sẽ trở thành chủ thể chính của sự phát triển thị trường, nếu bạn đến siêu thị ô tô, bạn sẽ thấy rằng có rất ít xe hộp số sàn, chỉ một số mẫu xe cấp thấp mới được trang bị hộp số tự động.

Như chúng ta đã biết, xe số sàn cơ động và lái thú vị hơn xe số tự động, nhiều tài xế già khi mua xe vẫn thích số tay hơn. Tuy nhiên, do nguyên lý hoạt động của hộp số khác nhau nên xe số sàn khó lái hơn xe số tự động. Lái xe số sàn cần chú ý đến sự ăn khớp giữa tốc độ và vị trí số, số cao và tốc độ thấp, số thấp và tốc độ cao đều sai, ngoài ra, một sai lầm chết người khác là bán ly hợp ở số cao sẽ làm tăng tốc độ mài mòn của đĩa ly hợp ô tô.

Loại 2: Quên nhả phanh tay khi khởi hành

Phanh tay ô tô là một thiết bị bắt buộc phải sử dụng khi đỗ xe, chức năng của nó là giúp chúng ta dừng xe an toàn, giúp xe không bị trượt. Lỗi đơn giản là quên nhả phanh tay khi lái xe phổ biến với nhiều chủ xe, đặc biệt là những người mới tập lái xe, khi lên xe và gài số rồi mới chịu bỏ đi, sau khi xe chạy được một quãng đường nhất định mới đánh lái. máy tính sẽ báo động. Chỉ khi đó họ mới phát hiện ra rằng phanh tay chưa được nhả. Nếu điều này xảy ra thường xuyên, xe sẽ bị vô hiệu hóa phanh tay sớm.

Loại thứ ba: vô lăng đầy

Như chúng ta đã biết, vô lăng là bộ phận cần thiết của ô tô để chuyển hướng, đồng thời cũng là bộ phận rất quan trọng của ô tô. Để có thể nhận biết lái một cách nhanh chóng, hầu hết vô lăng của các dòng xe ô tô hiện nay đều được trang bị chức năng trợ lực lái điện, giúp người lái dễ dàng chuyển hướng khi lái xe.

Loại thứ nhất: ly hợp nửa bánh răng cao

Với sự nâng cấp liên tục của công nghệ ô tô, xe hộp số tự động sẽ trở thành chủ thể chính của sự phát triển thị trường, nếu bạn đến siêu thị ô tô, bạn sẽ thấy rằng có rất ít xe hộp số sàn, chỉ một số mẫu xe cấp thấp mới được trang bị hộp số tự động.

Như chúng ta đã biết, xe số sàn cơ động và lái thú vị hơn xe số tự động, nhiều tài xế già khi mua xe vẫn thích số tay hơn. Tuy nhiên, do nguyên lý hoạt động của hộp số khác nhau nên xe số sàn khó lái hơn xe số tự động. Lái xe số sàn cần chú ý đến sự ăn khớp giữa tốc độ và vị trí số, số cao và tốc độ thấp, số thấp và tốc độ cao đều sai, ngoài ra, một sai lầm chết người khác là bán ly hợp ở số cao sẽ làm tăng tốc độ mài mòn của đĩa ly hợp ô tô.

Loại 2: Quên nhả phanh tay khi khởi hành

Phanh tay ô tô là một thiết bị bắt buộc phải sử dụng khi đỗ xe, chức năng của nó là giúp chúng ta dừng xe an toàn, giúp xe không bị trượt. Lỗi đơn giản là quên nhả phanh tay khi lái xe phổ biến với nhiều chủ xe, đặc biệt là những người mới tập lái xe, khi lên xe và gài số rồi mới chịu bỏ đi, sau khi xe chạy được một quãng đường nhất định mới đánh lái. máy tính sẽ báo động. Chỉ khi đó họ mới phát hiện ra rằng phanh tay chưa được nhả. Nếu điều này xảy ra thường xuyên, xe sẽ bị vô hiệu hóa phanh tay sớm.

Loại thứ ba: vô lăng đầy

Như chúng ta đã biết, vô lăng là bộ phận cần thiết của ô tô để chuyển hướng, đồng thời cũng là bộ phận rất quan trọng của ô tô. Để có thể nhận biết lái một cách nhanh chóng, hầu hết vô lăng của các dòng xe ô tô hiện nay đều được trang bị chức năng trợ lực lái điện, giúp người lái dễ dàng chuyển hướng khi lái xe.

Lê Dương (Theo Thương Hiệu và Pháp Luật)