Đề xuất việc cấm xe công nghệ chạy xăng tại Hà Nội từ tháng 7/2026

UBND TP. Hà Nội vừa đưa ra đề xuất yêu cầu các nền tảng gọi xe không được tiếp nhận đối tác sử dụng xe máy chạy xăng từ ngày 1/7/2026.

Đề xuất này được đưa ra trong bối cảnh HĐND TP. Hà Nội đã thông qua Nghị quyết về thực hiện vùng phát thải thấp tại kỳ họp diễn ra từ ngày 26 đến 28/11. Nghị quyết quy định loạt biện pháp kiểm soát khí thải, bao gồm hạn chế xe mô tô và xe gắn máy chạy nhiên liệu hóa thạch.

Hà Nội đề xuất cấm xe công nghệ chạy xăng từ 1/7/2026 (Ảnh minh họa)

Theo nội dung nghị quyết, xe máy dùng xăng phục vụ kinh doanh qua ứng dụng sẽ bị cấm lưu thông trong vùng phát thải thấp. Các loại xe mô tô, xe gắn máy khác cũng có thể bị cấm vào khu vực này theo từng khung giờ hoặc khu vực cụ thể.

Song song với đó, UBND thành phố đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết mới nhằm hỗ trợ người dân chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch. Trong dự thảo, thành phố đề xuất các đơn vị cung cấp ứng dụng phải dừng tiếp nhận tài xế sử dụng xe máy chạy nhiên liệu hóa thạch từ ngày 1/7/2026.

Đơn vị cung cấp phần mềm ứng dụng không tiếp nhận các đối tác vận hành bằng xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch từ ngày 1/7/2026.

Các nền tảng công nghệ được yêu cầu thực hiện lộ trình “xanh hóa” đội xe: đạt tỷ lệ 30% phương tiện dùng điện hoặc năng lượng sạch trước 1/7/2026; 70% trước 1/1/2028; và 100% vào ngày 1/1/2030.

Đối với taxi và ô tô chở khách đến 8 chỗ, thành phố đặt yêu cầu nghiêm ngặt hơn: tất cả phương tiện đầu tư mới hoặc thay thế từ ngày 1/7/2026 phải dùng năng lượng sạch, thân thiện môi trường. Các doanh nghiệp vận tải cũng phải đảm bảo tỷ lệ 50% phương tiện xanh trước ngày 1/1/2028 và hoàn toàn chuyển đổi trước 1/1/2030.

Đề xuất này lập tức nhận được nhiều ý kiến của người dân, đặc biệt là các tài xế công nghệ – những người lo ngại việc đổi xe sẽ tạo gánh nặng tài chính, nhất là khi đối tác và thành phố chưa có chính sách hỗ trợ chuyển đổi.

UBND thành phố đề xuất mức hỗ trợ 20% giá trị xe cho người dân sinh sống tại Hà Nội, tối đa 5 triệu đồng mỗi xe. Riêng hộ nghèo và cận nghèo có thể được hỗ trợ lên đến 20 triệu đồng/xe.

K.Hoàng (Theo Thời Trang Vàng)