Cùng thợ lặn chui vào 'siêu tàu du lịch' bị đắm

Một phần của con tàu du lịch siêu sang Costa Concordia đang nằm sâu 14m dưới mực nước biển khiến lực lượng cứu hộ phải hết sức vất vả để tìm kiếm những nạn nhân mất tích. Ngoài ra, do con tàu bị chìm trên khu vực có nhiều đá ngầm cộng với sự lắc lư do sóng biển tác động khiến các nỗ lực cứu hộ trở nên nguy hiểm hơn nhiều.

Ngoài ra, người ta còn lo ngại sự lắc lư của con tàu có thể khiến nó bị thủng thêm ở nhiều vị trí khác mà nguy hại nhất là thùng chứa nhiên liệu của siêu tàu. Nếu nơi chứa nhiên liệu bị phá hủy, nó sẽ gây ra thảm họa môi trường cực kì nghiêm trọng ở vùng biển nơi con tàu bị đắm.

Trong một diễn biến khác, chính phủ Italy đã nâng số người mất tích từ 16 tới 29 mà không hề giải thích lí do. Quan chức cấp cao của Lực lượng bảo vệ bờ biển Italy phát biểu trên kênh truyền hình quốc gia cho biết, 25 hành khách và 4 thành viên thủy thủ đoàn đã mất tích sau khi con tàu gặp nạn ở ngoài khơi Tuscan sau đó bị lật úp.

Dù nguy hiểm dình dập nhưng lực lượng cứu hộ vẫn phải lần mò trong các hành lang được mệnh danh là mê cung của con tàu với hi vọng tìm thấy những nạn nhân sống sót đang ẩn náu ở những khu vực chưa bị ngập nước. Tuy nhiên, các hoạt động cứu hộ vẫn bị đình chỉ vào ban đêm nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho các thợ lặn.

Dưới đây là những hình ảnh về công tác cứu hộ bên trong con tàu du lịch siêu sang Costa Concordia.

Thợ lặn cứu nạn xuống nước để chuẩn bị vào bên trong con tàu bị nạn, tìm kiếm
người mất tích.

Bên trên mặt nước, lính cứu hỏa và các nhân viên y tế luôn túc trực để sẵn sàng
ứng cứu các hoạt động cứu hộ.

Những thợ lặn vào trong thân tàu qua lỗ thủng lớn trên lớp kính mặt
của Costa Concordia.

Hay dựa theo kết cấu của con tàu để bơi vào.

Hình ảnh bên trong con tàu du lịch gặp nạn ngoài khơi Italy.

Hình ảnh phần bị đắm của siêu tàu du lịch.

Những đồ vật rơi khỏi tàu nằm ngổn ngang dưới đáy biển sau khi con tàu bị lật nghiêng.

Các thợ lặn mò mẫm trong các hành lang ngập nước vốn được gọi là
mê cung bên trong con tàu đắm.

Hay chồi lên những phòng chưa bị ngập trong điều kiện phủ đầy vỏ chai
và mảnh vỡ của đồ đạc trong tàu.

Bên trong thân tàu, đồ nội thất nằm ngổn ngăng cùng với mảnh kính vỡ
và vỏ chai khiến các nỗ lực cứu hộ bị cản trở rất nhiều.

Hình ảnh con tàu đắm về đêm, khi các hoạt động cứu hộ đã bị đình chỉ.

Infonet