Thay vì sử dụng tay lái thông thường, Kawasaki J được trang bị cặp tay lái đơn, mỗi bên tay lái liên kết trực tiếp với
mỗi bánh xe. Khi muốn trải nghiệm tư thế lái thể thao, người điều khiển đổ người về phía trước,
khi đó hai bánh xe sẽ được đẩy về vì trí gần nhau hơn.
Trong khi đó, để có được tư thế lái thoải mái, người điều khiển chỉ việc ngồi thẳng lại, khi đó hai bánh xe
sẽ tách nhau ra như ban đầu.
Thông tin chi tiết về bản concept độc đáo này chưa được hãng xe Nhật Bản công bố, ngoại trừ thông tin mẫu xe
này sẽ được trang bị bộ pin dung lượng cực cao.
